4S店扎堆安裝洗車機(jī),僅僅是因?yàn)槭袌?chǎng)回暖么?
汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了2019年的低迷、徘徊,緊接著遭受到了2020年年初疫情的重創(chuàng),艱難前行,自今年5月才有上揚(yáng)趨勢(shì),7月份基本回歸正常水平,處在中間環(huán)節(jié)的4S店,更是深感壓力和困難。
即使沒有疫情的影響,汽車市場(chǎng)也走向了一個(gè)調(diào)整期、過渡期,全國3萬多家的4S店勢(shì)必會(huì)倒閉一大部分,精簡優(yōu)化,重塑市場(chǎng)業(yè)態(tài)。
如何在這次大洗牌中保全自我,渡過難關(guān),這是4S店正面臨的一個(gè)問題。
廣西貴港別克4S店安裝日森往復(fù)式洗車機(jī)
1. 保留核心團(tuán)隊(duì)
在疫情期間,有許多4S店也經(jīng)歷了裁員、業(yè)務(wù)精簡,在市場(chǎng)恢復(fù)后,有一大部分的4S店重新調(diào)整,保留核心業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),其它能用機(jī)器代替人工的,就不再重新招人。
集中人員在售前,售后技術(shù)與客戶共情關(guān)懷上,像洗車,就更多的交給了全自動(dòng)洗車機(jī),管機(jī)器,要比管人簡單的多。
所以近兩個(gè)月4S店安裝洗車設(shè)備量大幅度上升,除了市場(chǎng)回暖,也是計(jì)策布局。資源調(diào)配,人員優(yōu)化,抓好競爭的關(guān)鍵手段。
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2. 優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化,主動(dòng)服務(wù)
4S店依托主機(jī)廠的配件優(yōu)勢(shì),在售后服務(wù)方面,一直有著天然的高姿態(tài),如今在車險(xiǎn)重新改革后,車主考慮到輕微出險(xiǎn)對(duì)次年費(fèi)率的影響,微修多選擇汽修廠,4S店的這塊業(yè)務(wù)也有流失風(fēng)險(xiǎn)。
把自己原廠配件的優(yōu)勢(shì)作為基礎(chǔ),主動(dòng)服務(wù),與客戶站在同一高度,保持同一視角,把坐等的業(yè)務(wù)模式,化作主動(dòng)邀約,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、合理價(jià)格把更多的售后業(yè)務(wù)拉回來。
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3. 不再把售后當(dāng)做口號(hào)
4S店重新定位,不再把自己狹窄的定義為賣車的,要做車主從買車到換車一整個(gè)的生態(tài)服務(wù)體系,把目光重新聚焦在售后服務(wù)上,把售后新增長作為渡過關(guān)鍵時(shí)期的重要砝碼。
維護(hù)老客戶,服務(wù)老客戶,粘住老客戶,以服務(wù)打動(dòng)老客戶,愿意并主動(dòng)轉(zhuǎn)介紹。有統(tǒng)計(jì),開發(fā)一個(gè)新客戶的成本等于維護(hù)12個(gè)老客戶,這孰輕孰重應(yīng)該拎得清楚。
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在激烈競爭的表象下,暗流更是洶涌。雪山如有崩塌,沒有一片雪花是無辜的,無論是進(jìn)口品牌、合資品牌,本土化品牌,都有同等的壓力,誰都不敢說自己一定能贏,但這關(guān)鍵時(shí)刻,不拼一把,誰也不要過早評(píng)定自己會(huì)輸。
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輸贏,在運(yùn)作,在團(tuán)隊(duì),在策略,在千方百計(jì),轉(zhuǎn)化思路,另辟新徑,潛力深挖,瓶頸沖過去,就是開闊,停下來,就是窒息,就是閉塞。
我們內(nèi)需化市場(chǎng)潛力依舊在,保有量及新市場(chǎng)都前景廣闊,重要的,是義無反顧的沖過去。